Sunday, May 5, 2019

重拾



由於運動習慣的改變及工作上的需求,有好一段時間腳踏車跟訓練台就只是擺飾。這一年來不再頻繁出差,結婚之後的生活也常不允許下了班先慢跑再隨意解決晚餐,再加上認識了約騎時間地點都合適的一群好車友,自行車重新成為我生活上運動的重心。

前陣子低音擴大機燒了一聲道,一套號角喇叭跟著成了客廳裡的裝飾品。雖仍有耳機可用,但我一向認為音樂該是生活的一部份,它應時時在生活中流動,時時給日常增添些元素及感動;需要隔開家人、運動、沖煮咖啡、甚至偶爾帶回家的工作,這不是我希望音樂存在的方式,故耳機一直都在、很少使用。

亂買東西的個性不變,原本就有車可騎還是忍不住買了新車。雲豹 465 的確是台非常好騎的車。在公路上,搭配航翊 CP12 讓我感覺騎來非常順暢而愉快;狀況好時不論上下坡都能讓我充份享受騎乘的快感及身處自行車上的自由;即便是體力不濟、忍著雙腿酸痛勉強驅動踏板的時候,仍不會覺得車架及輪組會帶來什麼負擔。而在空氣品質或天候狀況不好時,訓練台上的 465 也能忠實反應我(一點都不大)的輸出,讓我能憑著貧弱的功率跟線上各國玩家同樂,享受追趕、超越、及被超越的樂趣。


兩個月過去,Colin 家事正忙,無暇整修我的晶體擴大機,我對於耳機這樣一個不合個性的器材也漸失興趣,跟朋友商量取回了流落在外已久的 5687 擴大機。原本兩隻主司功率放大的管子經過了幾年使用已然老化,換上了新的訊號管,也將整流管從 80 更換為 5z3。5z3 這型號我原本沒有什麼好感,雖然在我的機器上工作點接近、理論上可直接代換 80 而沒什麼大問題,但它較為肥大的聲體聽來總不如 80,遑論 280 或 380,的自由靈動,但這回是專推低音而來,希望它帶來多那麼一點點的功率及量感,能補上 5687 在作為低音擴大機時的能量及控制力。

Zwift 及智慧型訓練台的搭配組成了非常好的訓練工具,虛擬路線及風景、隨著虛擬路線變化的踩踏阻力、前方車手的背影、前後玩家的距離及推力比,組合出了雖離真實有距離,卻非常有樂趣的室內訓練環境。喘著氣、踩著踏板、滴著汗、估算著前面玩家的距離以及他和自己的推力差,在得到"可以追上"的預估之後,努力榨出更高的輸出,在這個時候,什麼狗屁倒灶的鳥事都比不上腳下的踏板及趕過前車的念頭。少了與車友一同乘著風迎向陽光的自由感,但也避免了摔車狗追被車撞的風險,樂趣有些減損,安全性及便利性卻高上許多。


換了真空管、接上 high reject 線路、開機,Jean-Baptiste Barriere 五號奏鳴曲的大提琴聲從喇叭傳出,拎著咖啡杯的手停了下來,杯中肯亞傳來迷人的甘蔗香、焦糖香、以及...李子香嗎?是啊,咖啡始終迷人,但闊別多日的音樂讓我重新感受到了這日常中美好、甚至稱得上奢侈的感動。

Saturday, October 27, 2018

Rikulau 465

這是我的第四支公路車架,這次只買了車架。

單車也算得上是我很長壽的興趣了,前幾年慢跑得多些,今年又重新拾回對單車的熱情,認識了新車友,又騎了趟武嶺,第四次了吧。


第一台公路車是鋁合金材質,買之前之後都沒再見過的品牌,雖不出名,但仍讓我喜歡上了這運動。當年就是個公路車新手,全套 105 套件,各種規格調整是不是正確不太清楚,車架好不好也不知道,只知道踩踏板,但也騎了兩次武嶺,其中一次是令人難忘的台中直達花蓮。騎了兩三年之後出讓給車友了,這是我唯一一台賣掉的公路車。


在單車運動當紅的時候購入了第二台車,Tommasini Techno,搭配上 Campagnolo Record 與 Centaur 混搭的鋁合金套件,非常漂亮,到現在都還偶爾會盯著它看一下,這塗裝(連同前叉)即便在同品牌的車上也沒看過。有段時間捨不得騎,成了家中的裝飾品,近來看開了點,都買了、常騎才有價值。因此偶爾會與它出門晃晃,也開始認真考慮要跟它一起爬一次武嶺。


第三台車,Klein Q-Elite,一個曾經以鋁合金車架及烤漆出名的品牌,多年前被 Trek 收購,之後就消失了。我買的是後期全碳纖的版本。銀白色的變色龍烤漆很有特色。麻煩 Joe 的親戚從美國帶車架回來組裝,全套 Campy Veloce 套件加上 Campy Neutron 輪組;後來大盤換成了 165mm 的 Rival,輪組升級為航翊的 CP12。它是陪我跑過最久的一台車,騎了兩次武嶺,幾個(一點都不快的)個人最快成績都是跟它一同寫下。經歷過台中到墾丁路上的一次集團摔車,前叉留下了讓人心痛的痕跡。這次決定讓它暫且休息一陣,保留下這段時間的回憶。


開始騎車到前陣子為止,一直以來覺得心裡有個小小的缺憾,沒有一台台灣品牌的公路車。捷安特大概是現在世界上出貨量排得上名(很可能是第一)的自行車廠;美利達早先的印象是登山車不錯,近幾年隨著對一級職業車隊的支持,也讓人開始注意到同樣作得不錯的公路車。我小時候曾有過一台捷安特的童車,雖一直想再買台公路車,但對 TCR 的大壓縮造型還是不太能買單(對,我知道這設計可能爬起坡來很好,我也喜歡爬坡,只是要排上這筆預算,外形也得過關),前幾年推出的 Propel 著實讓人驚豔,依朋友的經驗,性能上也無可挑剔,只是轉念一想,這麼大的品牌,車子從高檔到入門滿街跑(我承認這是重要原因,我想要一台不一樣的車),似乎也不差我買這麼一台,加上跟 Tommasini 出門幾次的感覺,對金屬車架產生了多些好感,就注意到了 Rikulau 台灣雲豹。斷斷續續看了網站和心得幾年(是,這台車我作決定的速度就是這麼慢),終於 James 新購得的 David Kirk Onesto 953 推了我一把,我想要訂作一台車作為我的主力;既是主力、性能可不能輸給 Klein,因此排除了 lug 及古典鋼材,往 TIG 及現代、較高強度且耐鏽的鋼材前進;剛好,雲豹就有這麼一款 465 符合這些需求。在住處附近的 96 自轉車作了 fitting ,騎了幾次一般路線、爬了趟武嶺,確認這 fitting 結果的確很適合我,就送出了試乘的需求單給雲豹。小公司,滿滿的人情味,我在大甲的工廠試了 465 及大頭管 64 鈦(插曲是,因為試乘車尺吋有限,兩台都比我真正需要的 size 大了一號,我各騎了一趟鐵鉆山,465 還特別架上訓練台確認車架的鋼性,兩台大一號的車半天試騎下來竟然也沒什麼不適,看來我的寬容度不低啊),確認了 465 我騎來更順暢;比對了標準尺寸及我 fitting 後的建議,發現完全不需要訂製車架幾何 - 省下了一筆費用,再來就是訂車跟客制圖裝的流程,幾週後,我拿到了這台漂亮的台灣雲豹 465。


拿到車至今約三週的時間,還沒有什麼特別長的行程,幾次都是 70~90km 之間的一般路線,包含了一些 12~20% 左右的坡。車架之外的零件移植自 Klein,沒什麼習慣上的問題。除了鋼管在吸收震動上的特性之外,465 在動力傳輸上非常確實,完全不輸給全碳纖的 Klein(當然,這是多年前的技術,現今的碳纖應該更進步了才是),反應快速、加速凌厲、同時也給了我更高的安定感,這車架與輪組的搭配就像是...嗯...萊比錫布商大廈管弦樂團,只嘆我不是夏伊。目前為止我很高興自己作了這個決定、訂做了這麼一支不便宜的車架,或許它需要更多照顧(465 是 953 的母材,想來在抗鏽能力上應該也不是頂尖)、重量上與碳纖相較完全是劣勢,現在講的話或許是蜜月期評論,但它的表現確實完全沒讓我失望。

Tuesday, May 1, 2018

好奇心會害死貓,也會害慘錢包

幸好這次只不過是錢包

(無關內容的照片一張)

Christian Ferras 這套 CD 是在看了 Mingus 的介紹之後才起了興趣,最近真正認真聽音樂的時間感覺很少,大多是放著、同時作些別的事,有時正事、有時也就看看書或網路逛逛,嚴格說起來,我有的唱片數已經超過我真正會去聽的數量了,但...人嘛,還是買了,很好聽。

很久沒買的曼特寧,幾年前有陣子家中固定會備有黃金鼎上曼特寧,但上一次買曼特寧還真不記得是什麼時候了。庫存的生豆剩下 Geisha,生活總是得來些變化才行,這回買了點日曬 Gayo。

先前買了個日製的手搖磨豆機,陶瓷磨盤、金屬機身,看起來頗有設計感,磨起來有些令人失望;淺焙豆有些吃力,軸心也有些晃動,沖出來的結果總與家中的 K10 有些差距,而且是往我沒那麼喜歡的方向,因此起了再買個小磨豆機在辦公室用的念頭。

印象中這豆子底味偏苦,比之前喝了不少的黃曼苦上一些,當時不太喜歡。十多年過去,習慣了自己喜好的改變,也不得不習慣了咖啡的改變,就來一些吧,說不定現在喜歡了。曼特寧大多很耐烘,同時因為淺焙時易出現草味,我先前也習慣烘深一點,這次還是以稍深的烘焙開頭吧。不錯咧~

作了些網路上的研究,也跟朋友借了些設備回來試試。有名的小富士借不到,台製的小型電動磨豆機銷量很好,理論上是很穩定的產品,但一試之下,穩定的不喜歡也是沒辦法。HG-1 味道不錯,跟家中的 K10 相較,個人覺得沒有高下、只有呈現方式上的不同,都是我覺得好喝的味道,只可惜 83mm 的磨盤實在太大,磨淺焙的 Geisha 時,真的能讓人體會到什麼叫"用上吃奶的力氣",完全沒想過會在磨咖啡豆時出這等力,也只好算了。看著看著,賭了一把在中國玩家的瘋狂之舉上。

果酸很不錯,足夠帶出果實的味道與香氣,又不至於與微苦的尾韻起衝突,厚度一向也是曼特寧的強項,甜度很好,在稍深的烘焙下焦糖香氣非常漂亮。若能接受稍帶苦味的尾韻,這豆子的確很棒!


Robur 的 71mm 磨盤加上雙軸承是我注意到它的主因,前者讓我相信它在正常運作下味道不會太差,後者則在某種程度上確保了正常運作,設計者看起來也是咖啡玩家,對這些器材頗有熱情也樂於與其他玩家互動,最後是 1:3 的減速把手推一把,以大磨盤的手搖磨豆機來說,這太重要了。實際收到後,一如網路上看到的評價,CNC 的加工非常精準,當然,不是 HG-1 那樣足以當擺飾的程度,但以一個工具來說,相當精美,小處的設計也很實用。最重要的是,也幸好是,沖出來的味道不錯。雖然不便宜,能買到一個完成度高、實用、又可攜的好磨豆機,也足夠讓人高興的了。

最近空氣不好,慢跑幾乎是停了,取而代之的是恢復了自行車,空氣差也能在家騎騎練習台。

假日,騎車運動後,煮了鍋令人滿足的清燉牛肉,吃肉、喝湯。
躺椅上,一杯焦糖香極好的咖啡,布魯赫小提琴第二樂章,美得不像話......

Tuesday, March 13, 2018

我不是個咖啡玩家、也不是攝影師

只是個喜歡咖啡的人
有根還能按快門的手指
與一套常放著音樂的音響
一種連半調子都差得遠之感

最近想弄個小磨豆機,好在清醒時間最長的地方也能喝杯咖啡。借了朋友的小型電動磨豆機回來試試,不行,味道不喜歡,磨豆時四處噴粉也不合格。看了又看,似乎小型電動款沒什麼可挑,又看回了手搖式磨豆機。

回頭看了一下先前寫的、關於咖啡的記錄,原來過了這麼久,而內容也與現在的理解不同了,也就在此再記錄一下現在的心得,或許幾年過去,還可以再回頭笑笑當年的不足。

HG-One 固然品質很好,一來太貴、二來太大、三來淺焙很費力、四來靜電嚴重,先排除吧。其實手上不是沒有手搖機,前兩年才為出差買了一個,日本品牌、陶瓷磨盤,磨起來費力,品質也感覺不到標準,再找找吧。看似發展了很久的東西,要找個符合需求的似乎也沒那麼容易。

我仍愛尤科特選(好久沒喝到了)、肯亞、耶加、黃曼,看來口味仍與當年相近,對於咖啡豆的研磨卻是不太肯定了。理論上均勻的研磨是一個目標,但若真達成了完美的均勻,我也不曉得會是什麼樣,可能會是很無聊的一杯咖啡嗎?細粉雖容易帶出不好的味道,但真是罪無可赦、非除之不可嗎?稍有想法的是,好的研磨是在某個顆粒大小的範圍區間內取得一定分配比例,區間多大、比例如何都不知道。十多年過去得到這麼一點心得,還真想不出如何形容。

看過有人說,如果一個人持續查看某種他想買的東西,通常會越看越貴,對我來說好像真的有點這感覺。小型手搖磨豆機看著看著,還真的看到了一些神奇之作,如果說 HG-One 算是實現了一種對於高檔手搖磨豆機的幻想,那這些小型設備就真的是瘋狂之舉了,挺瘋狂,糟的是也挺讓人好奇,好奇心會害死貓,也會害慘錢包。


Gerard Poulet 及 Noel Lee 演奏的 Gabriel Faure A大調小提琴奏鳴曲,很美、同時在節奏上很有意思的曲子,聽來情緒起伏不大,和協且明亮。
新幾內亞,最近這豆子烘得不錯,晚了,後面的半杯加些牛奶吧,現在搭著這音樂挺好。
此時讓人感到有些捨不得就代表了這杯咖啡很成功。

Monday, January 1, 2018

今年的第一杯咖啡

去年烘的最後一批;今年的第一張 CD 也是去年拆封
一切承自去年......


新幾內亞,一種幾年前令我非常失望以致於長期未再嘗試的豆子,幾次烘焙之後,大概是抓到了幾個不錯的曲線,深淺都能有不差的表現,算是在這幾年幾種熟悉的豆子品質衰退下,不錯的一個收獲。

奧地利的巴洛克音樂,兩張 CD 裡聲樂的部份相當多,我對聲樂一向不特別喜愛,這套裡,主要是器樂的部份,頗有感覺不錯的作品,其中 Biber 的 Die liederliche Gesellschaft von allerley Humor 大概是目前最喜歡的一曲,極短,但感覺很有意思。

這次的烘焙較淺,酸度稍高,甜度不錯,果香很好,而且,有些意外的,香氣持久度還不差,我一直以來認為這是新幾內亞的缺陷,雖然只是不差、但能達到這程度也相當令人高興了。

這一年有些令人失望,很多事情都沒能依自己的希望有所進展,得作些改變了吧......

要好喝仍得依靠沖煮,感覺是個不小心就會弄壞的作品
這封面很適合放在某些 metal 唱片上

Sunday, September 10, 2017

2017,夏


今年夏天更長的時間待在一個更熱的城市,超過 40 度的高溫,火辣辣的太陽,即便夜間暑意仍盛,走沒幾步路就滿身汗......


Eugene Ysaye 的小提琴奏鳴曲,兩位 Goldfeld 的演出;相當精彩好聽的曲子,不需要小提琴的演奏基礎也可以聽出這曲子難度非同一般。


一段時間沒買的日曬耶加雪夫,如同以往的印象,厚度稍有欠缺,但果香層次豐富,甜度非常好,果酸也能在不同的烘焙方式下呈現出變化,好喝也好玩的豆子。(已經喝過,算不上驚喜,差一樣沒能變成健達出奇蛋)

男人呢...嗯,我不能代表男人,我呢,常常每段時間會注意些不一樣的東西,不論有沒有用,總是會有些不同的東西會讓我覺得新鮮有趣、進而想入手來看看,這次是茶杯,對,我不太喝茶,我也不知道為什麼我會看茶杯......

如同大部份的曲子,我聽不太出 Ysaye 企圖在音樂中表達的內涵,但這色彩豐富的音樂著實讓聽者感到愉悅,不明原因、也不需要什麼原因,僅此便足夠讓它在我的 CD Player 裡轉上好一陣子了。


打開幾週未使用的 Espresso Maker,熱機、磨豆、填粉、沖煮,往嘴裡倒一杯純耶加的濃縮咖啡,入口時先是明顯的果酸,濃稠的口感帶出焦糖的香甜,逐步散發出的果香,在嚥下後從口至鼻竄升到最高點,相當過癮。


同一個國家的不同地區,老婆在旅遊途中幫我帶回了這個小茶杯,我喜歡的斗笠型。價格划算、作工算不上完美,釉面上有許多小孔洞,猜想是氣泡吧。反正我也不拿來喝茶,作為書架上的擺飾、偶爾拿起來看看,賞心悅目,足矣。


炎夏的夜,色彩豐富的 Ysaye 小提琴奏鳴曲,香氣層次與之相襯的日曬耶加,稍去煩燥之感

Sunday, July 16, 2017

不安...不滿......

最近喜歡上了 Shostakovich 的 D 小調大提琴奏鳴曲

買了一些新幾內亞生豆,不是新的體驗,但上一次大概是十多年前了。對這款豆子的印象是,酸度不錯、甜度很好、果香不差,似乎該有的都有,但口感比較薄、香氣不持久,大概也是因此價格一直都不算太高。


Sonia Wieder-Atherton 及 Laurent Cabasso 的演出,四個樂章的奏鳴曲在空間裡流動著。帶著些浪漫的第一樂章,我對樂理和各種不同風格音樂的瞭解極有限,既然大家都說這是民謠風,也就估且信之吧。一段民謠的結尾,接上了這些時間我很喜歡的第二及第三樂章。


這批新幾內亞價格還是相當便宜,用安全的方式烘了第一批,相當不錯!很甜、甜到有點膩,果香頗有水準,酸味也很順口,入口瞬間甚至可能給人一種不會輸給日曬藝妓太多的錯覺。

某種程度上,我非常羨慕那些清楚自己要走向哪個方向的人,因為我作不到這件事,總是懷疑著自己的能力,徘徊在作與不作、下定決心與調頭逃避之間;對方向的不確定與執行過程的不安總是持續存在,在到了一個段落之後,假裝笑著接受不配得到的稱讚,不確定講這些話的人是否與我一樣無奈。

一秒還是一秒半?這個驚豔的滿足感開始消退,整體厚度不足、有種加了水般的口感,回甘雖不差,但香氣消失的速度有點快。還不錯啦,以這價錢來說,值回票價了。

這張 CD 在這一個多月以來幾乎是持續佔著我的 CD player,雖然有不少時間不在家,但仍是夠長的了。近來工作及生活上可忙的事不少,音樂往往當成背景的時候多、實際有感觸的時候少,這曲子算是這段時間少見的有感了。

一杯第六次烘焙的新幾內亞,試著讓它更好的過程似乎總不免帶來更多不滿意,但只要能找到這麼一個好的曲線,過程也就不算浪費;只是,真的能找得到嗎?一個沒有答案的過程,要怎樣判斷結果呢?或者,過程本身就是結果?